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高速铁路技术杂志
人气:4959

高速铁路技术杂志 部级期刊

  • 主管单位:中国中铁股份有限公司
  • 主办单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司
  • 国际刊号:1674-8247
  • 国内刊号:51-1730/U
  • 出版地方:四川
  • 邮发代号:62-124
  • 创刊时间:2010
  • 发行周期:双月刊
  • 业务类型:期刊征订
  • 学术咨询:下单时间:1个月内 影响因子:0.52
  • 全年订价:¥ 196.00
  • 订阅数量:
    -+
  • 在线订购
  • 期刊级别:部级期刊
  • 所属分类:期刊自然科学与工程技术(+)工程科技II铁路运输
  • 产品参数:
  • 主管单位:中国中铁股份有限公司
  • 主办单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司
  • 出版地方:四川
  • 快捷分类:交通
  • 国际刊号:1674-8247
  • 国内刊号:51-1730/U
  • 邮发代号:62-124
  • 创刊时间:2010
  • 发行周期:双月刊
  • 期刊开本:A4
  • 下单时间:1个月内
  • 业务类型:杂志征订

高速铁路技术杂志简介

《高速铁路技术》杂志,于2010年经国家新闻出版总署批准正式创刊,CN:51-1730/U,本刊在国内外有广泛的覆盖面,题材新颖,信息量大、时效性强的特点,其中主要栏目有:运营管理、设备制造、标准规范、其它等。

《高速铁路技术》杂志旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创立理论、科技成果与科技信息,反应国内外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平。

杂志栏目设置

理论探索 研究创新 勘察设计 施工技术 信息 

高速铁路技术杂志特色

(1)本刊鼓励一稿专投。一稿多投的文章将不予录用。

(2)编辑部自收到稿件起3个月内向作者反馈审录结果。

(3)正文标题末尾不使用标点符号(问号、叹号、省略号除外)。层序一般不超过5级,可使用“一”“(一)”“1.”“(1)”“1)”标明,不宣用①,以与注释序号区别。

(4)摘要:论著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以内,英文摘要250个实词左右。摘要包括目的、方法、结果、结论4部分,各部分冠以相应的标题,摘要采用第三人称撰写。英文摘要还应包括文题、文中所有作者姓名(汉语拼音)、单位名称、所在城市及邮政编码,其后加列国名。

(5)来稿如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助,务请列出基金名称及编号。对项目论文本刊原则上优先刊发。

高速铁路技术杂志数据统计

年度被引次数报告

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

本刊文章见刊的年份

2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

在2010年的被引次数

4 1 0 1 0 3 1 1 0 0

被本刊自己引用的次数

2 0 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.2222 0.2778 0.2778 0.3333 0.3333 0.5 0.5556 0.6111 0.6111 0.6111

本刊文章见刊的年份

2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

在2011年的被引次数

3 11 0 1 0 1 3 2 3 1

被本刊自己引用的次数

3 3 0 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0909 0.4242 0.4242 0.4545 0.4545 0.4848 0.5758 0.6364 0.7273 0.7576

本刊文章见刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次数

5 23 17 0 1 2 0 0 0 0

被本刊自己引用的次数

1 1 3 0 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0909 0.5091 0.8182 0.8182 0.8364 0.8727 0.8727 0.8727 0.8727 0.8727

本刊文章见刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次数

1 30 25 24 1 0 0 0 2 0

被本刊自己引用的次数

1 8 5 3 0 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.011 0.3407 0.6154 0.8791 0.8901 0.8901 0.8901 0.8901 0.9121 0.9121

本刊文章见刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次数

4 20 38 52 22 2 0 0 0 0

被本刊自己引用的次数

0 0 10 12 3 0 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.027 0.1622 0.4189 0.7703 0.9189 0.9324 0.9324 0.9324 0.9324 0.9324

本刊文章见刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次数

4 39 48 39 33 15 2 0 0 0

被本刊自己引用的次数

1 5 2 1 2 1 0 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0219 0.235 0.4973 0.7104 0.8907 0.9727 0.9836 0.9836 0.9836 0.9836

本刊文章见刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次数

6 55 62 53 45 42 24 1 2 0

被本刊自己引用的次数

1 12 9 3 5 2 2 0 0 0

被引次数的累积百分比

0.0203 0.2068 0.4169 0.5966 0.7492 0.8915 0.9729 0.9763 0.9831 0.9831

本刊文章见刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次数

15 48 53 61 72 37 37 22 0 1

被本刊自己引用的次数

3 19 8 7 12 5 4 1 0 0

被引次数的累积百分比

0.0427 0.1795 0.3305 0.5043 0.7094 0.8148 0.9202 0.9829 0.9829 0.9858

本刊文章见刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次数

20 46 64 74 48 45 42 52 29 1

被本刊自己引用的次数

6 10 6 16 4 4 7 7 3 0

被引次数的累积百分比

0.0466 0.1538 0.303 0.4755 0.5874 0.6923 0.7902 0.9114 0.979 0.9814

本刊文章见刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次数

12 72 59 86 62 62 54 33 32 25

被本刊自己引用的次数

2 13 5 8 11 4 4 5 3 2

被引次数的累积百分比

0.0239 0.1673 0.2849 0.4562 0.5797 0.7032 0.8108 0.8765 0.9402 0.99

本刊文章见刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次数

45 80 71 57 49 57 47 48 32 20

被本刊自己引用的次数

9 15 19 7 3 4 8 3 4 4

被引次数的累积百分比

0.0849 0.2358 0.3698 0.4774 0.5698 0.6774 0.766 0.8566 0.917 0.9547
主要参考文献期刊分析
被引次数
影响因子
*指该期刊近两年文献的平均 被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
主要发文学者分析
学者姓名 发文量 主要研究主题
魏永幸 20 心高速铁路;无砟轨道;路基;无碴轨道;路堑
邓云川 16 心电气化铁路;牵引供电系统;接触网;轨道交通;牵引变压器
李安洪 15 心高速铁路;路堤;路基;无砟轨道;路基结构
姚裕春 14 心路堤;填筑体;高速铁路;路堑;路基结构
张广泽 14 心隧道;铁路;选线;地质选线;减灾
崔光耀 13 心隧道工程;隧道;公路隧道;汶川地震;震害
曾永平 13 心轨道梁;悬挂式;耗能;铁路桥梁;桥墩
陈克坚 12 心铁路桥梁;铁路;铁路桥;钢桁梁;墩柱
陈思孝 12 心铁路;钢桁梁;斜拉桥;高墩;铁路桥
薛元 12 心基床;无砟轨道;路堑;铁路;高速铁路
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中铁二院工程集团有限责任公... 757 铁路;高速铁路;隧道;客运;选线
西南交通大学 112 铁路;高速铁路;隧道;接触网;触网
中国铁路设计集团有限公司 96 铁路;高速铁路;客运;铁路引入;桥梁
中铁第一勘察设计院集团有限... 41 铁路;高速铁路;客运专线;路基;客运
中铁第四勘察设计院集团有限... 31 铁路;高速铁路;路基;软土;地基
中铁三局集团有限公司 18 铁路;斜拉;斜拉桥;高速铁路;大跨度
北方工业大学 17 隧道;隧道工;隧道工程;震区;强震
铁道第二勘察设计院 17 铁路;高速铁路;地基;铁路技术;列车
兰州交通大学 17 铁路;隧道;动车;动车组;列车
中铁二局集团有限公司 15 铁路;施工技术;高速铁路;桥机;架桥机

杂志成交记录

  • 下单时间 购买会员 拍下价格 数量 规格
  • 2023-11-03 12:06:12 182240*** ¥ 196.00 1 1年期
  • 2020-12-15 16:45:59 133995*** ¥ 196.00 1 1年期
  • 2020-06-06 17:32:10 183167*** ¥ 196.00 3 1年期
  • 2019-06-26 13:58:21 189559*** ¥ 196.00 3 1年期
  • 2018-06-21 15:52:29 135511*** ¥ 196.00 1 1年期

网友评论(不代表本站观点)

来自nanxueg**的评论:

该刊主编等 相关老师很尽职尽责,对待来稿审阅很认真,我是2.18投的稿,3.5通知初审通过,3.12审回,退稿。看到一外审专家(共有2名外审专家)的意见,很好很快,不耽误事儿!

2020-03-18 11:36:49
来自yangcho**的评论:

现在有些期刊,编辑硬逼着你精简字数,真心让人难受。还好这本期刊真的不错,不会逼着精简字数。以前投过两次,都是直接中。唯独这一次,让改后再审。所幸还是接收了。看来今后得认真学习别人的长处,提升自己的研究水平。感谢《高速铁路技术》这个平台。

2019-07-06 18:06:02
来自zhouxia**的评论:

个人比较喜欢这个期刊的原因就是一些文章还是挺有新意的,投稿大概1个月给了结果,速度还可以,给我的评审意见还不错,没提什么大要求,不知道是不是我的想法比较新的缘故,和之前投的期刊给我的审稿意见比,没有EI期刊评审那么细致苛刻。

2019-05-24 10:50:52
来自changqi**的评论:

投稿后进行初审,之后提交修改稿后,编辑部很快送出外审,很快外审专家就完成了复审工作。这个复审速度吓得我惊人,不敢相信是被录用了,后来打电话确认已被录用,等待后续排版工作。总过程编辑部效率还是很高的,多数时间花在寻找外审专家以及某些不能按时完成的专家的身上。

2019-04-04 16:47:05
来自liuhaiq**的评论:

昨天投稿,今天杯具,说是不符合杂志方向,让改投其他专业杂志。心情略郁闷,不过坦白说期刊文章质量确实高,杂志速度和效率还是给赞,没有磨磨唧唧,耽误事。

2019-03-13 09:09:42
来自wuhaiya**的评论:

刊物质量挺高,文章都是前沿的,质量不错,审稿专家也都是行家,我还没有遇到不负责任的。审稿速度比较快,但是审稿后,栏目编辑那边就有点慢了。编辑态度也比较好,不错的刊物。

2019-02-02 20:11:51
来自hanshuf**的评论:

这个刊物的审稿速度奇快,从主任一审、专家一审、主任二审、主任三审到主编定稿,就用了三天时间。也许是因为审稿速度太快所以觉得出刊时间长,但是前后真的就刚好一个月。很快!

2019-01-28 11:42:38
来自hanpeij**的评论:

投稿后进行了漫长的修改,然后发正式录用通知,并建议后期多引用文章。上述是我的投稿历程,共大家参考。总体感觉编辑和审稿专家处理稿件效率挺高的,我的稿件这次2周时间返回评审结果。

2018-12-26 19:14:31
来自wangtia**的评论:

期刊很好,投的第一篇就是《高速铁路技术》,没想到没怎么需要修改就录用了,审稿专家意见不多,就是时间对我来说还是有点较长,不过也好。编辑也是挺耐心,态度也挺好的。不错!!!

2018-12-11 16:30:16
来自lipeili**的评论:

10月8日邮箱投稿,没有收稿自动回复邮件,11月6日接到编辑的录用电话,随后发了一封电子采用通知书过来,总体感觉审稿速度快,出刊时间也比较及时,因评职称赶着用,另编辑老师通电话时态度很好,非常耐心。

2018-11-06 09:26:56
来自huangfe**的评论:

这本刊的审稿速度和审稿质量确实一流,不到两周收到了两位专家的审稿意见,特别详细,都很中肯,我小文章写的急,没有考虑到的地方,专家都给我指出来了,很是受益。

2018-10-09 09:30:04
来自zhouyan**的评论:

以前中过一篇,审稿速度非常快,而且没想到审稿人居然这么专业,我最想回避两个问题,所以才想发中文的。没想到还是全被揪出来了。还是要仔细一点吧

2018-08-30 16:23:40
来自chenjia**的评论:

该杂志无作者歧视,审稿速度也比较快,从投稿到出刊(中间有一次退修)大概1个月多些,不耽误人。偏爱比较长的文章。目测稿源不多,毕竟属于新的杂志,而且长的、好的文章可以投的杂志选择也比较多。很棒!

2018-08-30 15:14:28
来自ujihbn_**的评论:

前期有点慢,因为它是第一个外审完了后再送出第二个外审,大概花了半个多月时间,完了就很快,修改再提交很快就有处理结果了,高速铁路技术的编辑态度很好。给个赞。

2018-02-22 15:53:04
来自bngf123**的评论:

中途打电话去问进度,编辑说要月底月份开始审,估计是累积一个月的稿子后统一审理吧,然后发邮件说是初审通过,昨天编辑打电话说终审通过,问我同不同意发表,我说同意,她说月底会邮寄样刊给我,感觉速度还是很快的,而且编辑的态度也非常好,是一个很值得投的刊物!

2018-01-31 10:55:38
来自mbyjihi**的评论:

高速铁路技术从投稿到收到修改意见大约半个月时间,修改完半个多月后就显示录用了,编辑人很好,有问题都会及时回复。值得一投。最后希望大家论文百发百中,硕果累累!!

2018-01-24 15:23:21
来自cdas642**的评论:

负责的编辑人不错,回复很及时。第一次给该刊投稿,中了!高兴!没过好久就通知录用,修改1次后录用,速度还算快。后来想提前见刊跟编辑说了下,编辑真的把我的加快了一些,很感谢编辑。

2018-01-08 10:02:57
来自jbhrgs4**的评论:

高速铁路技术这个刊物给人的感觉还是比较正宗的,质量也算比较好,编辑部的态度也很好,若是发表周期能再缩短些就好了,该刊物要求论文质量高,一般没有很好创新点的文章是不会录用。

2017-12-29 16:07:28
来自guieiek**的评论:

高速铁路技术杂志审稿速度还是值得肯定的。综合来说,审稿人还是比较认真的,给修改的也比较仔细,对创新性要求还算比较高吧,编辑老师也非常的平易近人。虽然是第一次投稿,但是还是很幸运被收录了。个人建议文章比较注重自主创新,思维清晰。希望能对大家有帮助!

2017-12-21 09:41:40
来自ytur932**的评论:

直接投稿,每一步都很清晰,两位外审专家的意见很详细,电子邮箱投稿,很快就给回复录用,很快进行排版,普通期刊,期刊文章涵盖很广泛,期刊纸质质量还好,每期170页左右,评职称可用。

2017-12-14 11:14:26
来自czxc879**的评论:

第一次投稿,文章水平一般,做了很细致的研究后才投的这个期刊,审稿人速度相当快,编辑老师人很好,每次骚扰都很热心,回复很及时,希望期刊越办越好!

2017-11-17 14:53:04
来自yuwhuwd**的评论:

投了一篇关于施工技术方向的,审稿速度很快,从投稿到接受总共花了2个多月,期间修了2次。审稿人和编辑很负责,审稿人每次的审稿周期都不超过2个月,编辑的效率也很高,赞一个!!!推荐大家投稿

2017-11-07 11:32:45
来自cvfbgfn**的评论:

杂志审稿速度很快,发表速度也不错,编辑很热心,很友善,质量比较高,用稿比较规范,会跟作者反复沟通确认,算是国内很好的杂志。

2017-10-22 10:08:30
来自yuwiiss**的评论:

老顾客了,杂志很不错,发货得很快,客服服务的态度也非常地好。杂志的内容很丰富,性价比高,商家诚信,遇到活动折扣还不小,非常好的购物体验,希望再接再厉!

2017-10-10 16:00:57
来自csbdgh_**的评论:

去年去上海培训时,许老师在讲课时不断提及此书,本来一直以为讲师是在打广告回来便在讲师推荐的杂志之家上买了,结果杂志内容权威,新颖,观点明确经常, 讲述的都是我们平时忽视了的理论,只是没有想到这些小细节带来的影响力会如此之大...赞!

2017-09-26 16:26:25
来自huieoso**的评论:

读书人的心灵是可以随意游弋的。当你拿起一本书的时候,你便会走进不同的世界。在这里面,我们观看着别人也审视着自己,读书是净化思想的一剂良药。读书吧!

2017-08-11 11:43:33
来自dhbgjnu**的评论:

读书使人明智,读诗使人聪慧,演算使人精密,一直喜欢看杂志之家的书,这次订阅的是西北医学教育杂志,里面文章写得挺好的,让我深受启发,纸质和印刷都很棒,价格也便宜。

2017-08-08 10:41:54
来自piowiea**的评论:

高速铁路技术杂志审稿流程非常规范,审稿程序也非常透明,期刊对文章质量要求比较高,比较注重文章的创新性,思维结构的逻辑性,还有就是格式的完整性。个人认为是非常不错的刊物。

2017-07-06 10:50:05
来自ciciaoa**的评论:

编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重,表现出良好的工作态度和人格素养,值得赞扬。

2017-06-07 11:09:57
来自linndda**的评论:

个人感觉这期刊编辑老师还是很负责的,有问题问他都会尽快耐心的答复,对文章的修改也很细心。审稿老师给予修改文章的建议也很中肯,对提升文章质量帮助很大!

2017-04-25 09:26:46
来自nuixaxz**的评论:

高速铁路技术杂志的审稿速度还是非常快哒。编辑很负责也很平易近人,有时还亲自打电话过来沟通文章问题修改的侧重点,非常有耐心。审稿老师对文章帮助也很大。支持发展

2017-03-10 10:28:34
来自qiwoww_**的评论:

属于不错的期刊,而且该期刊应该是国内同类期刊中相对高品质的吧。编辑部和审稿专家修改非常认真,反馈意见中肯,特别是编辑部的工作人员,修过的每一处地方都征求作者的意见,对作者非常尊重,表现出良好的工作态度和人格素养,值得赞扬!

2017-02-22 09:32:06
来自maria_s**的评论:

高速铁路技术杂志的审稿速度比较快。外审专家给我的意见很到位,很负责任,审的也很细致,挺不错的。审稿流程相对很规范,编辑态度好,工作效率高,经过多次的沟通修改,终于被期刊收录了。

2016-08-13 15:42:41
  • monstei**: 杂志的工作人员都认真负责。虽然稿子很多,有时候审稿速度会慢点。
    2016-10-23 15:11:50
  • wedenfe**: 该期刊审稿人的意见非常专业,给予的建议都很有价值。
    2016-09-14 09:56:09
  • jhgdjh_**: 外审老师提出的意见也相当的专业实用,经过多次的修改,终于被期刊接收了。大赞
    2016-08-29 09:53:34
来自xiaofan**的评论:

5月投稿后一直等外审结果,直到7月底给出审稿意见,还有几个小问题需要修改,依旧是修改后复审。接着修改一个星期,直到8月份被告知修改后录用。审稿意见比较中肯,感觉审稿人确实认真审理了稿件。

2015-08-16 10:29:31
  • asdweo_**: 给了很详细的修改意见,并耐心地电话沟通修改。
    2016-12-30 10:19:56
  • lquweo3**: 杂志审稿速度还可以,流程很是规范。
    2016-11-25 11:25:57
来自tangyua**的评论:

三个月内给出修改意见,退修,其中一个外审专家建议正刊发表,另一个专家给出四条意见,最后复审时总算被收录,总体感觉是非常不错的期刊,编辑态度也很好。

2015-06-15 09:53:54
来自jinyize**的评论:

审稿专家提了几个专业又中肯的意见,对文章质量的提高很有帮助。更要说明的是,高速铁路技术杂志,编辑老师相当负责,一次一次耐心的让我们校稿,说句实在话比自己看得都细。这样负责的编辑不多了,

2015-06-04 09:58:45
来自zhongya**的评论:

投稿要求比较严格,需要的材料也比较多。审稿速度比较快,我的一个月内就修改后录用了,中间还隔了一个五一。见刊较慢,可能稿件量比较大吧。

2015-05-17 11:08:53
来自sv15615**的评论:

投稿一个月以后要求修改,认真返修后居然拒稿了,自己认为解释的算合理的。搞不懂审稿人什么想法,还不如之前直接拒搞。白白浪费两个月时间。

2015-02-02 15:14:07
来自ahjj**的评论:

2014.8.28号晚上投稿,8.29号上午接到文章编号,9.3号接到修改意见,9.5号收到录用通知,我的文章五页,小贵。五个工作日内给结果,不算周六周天,高速铁路技术杂志审稿速度快,而且50天内将钱汇往编辑部就可以。

2015-01-28 08:49:22
  • bjsjns_**: 文章被收录了,期刊速度还是很快的,也比较容易中。推荐投稿
    2016-09-27 16:18:49
来自lolm00**的评论:

8月初投稿,8.17送审,10.12收到修改意见,幸运的是只提了三个问题,其中就要补两个数据,花了将近一个月才返修回去,修回去又等待了3个星期,总体来说还是蛮顺利,前后4个月,不容易!!!

2014-12-29 09:53:46
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